液压齿轮泵核心工作原理

1. 吸油过程：齿轮在电机带动下旋转，啮合的齿逐渐分离，在泵的吸油腔形成局部真空。油箱中的液压油在大气压作用下，通过吸油管进入吸油腔，填满齿间的空间。

2. 压油过程：充满油液的齿随着齿轮旋转，被带到泵的压油腔。此时齿轮再次啮合，齿间的油液被挤压，压力升高，最终通过压油管输送到液压系统中，为执行元件（如油缸、马达）提供动力。

主要特点

• 优点：结构简单紧凑，制造成本低，维护方便；工作可靠，对油液的污染不敏感；体积小、重量轻，适合在空间有限的设备上使用。

• 缺点：由于齿轮啮合存在间隙，会产生泄漏，因此压力和容积效率相对较低；工作时齿轮啮合会产生噪声，且压力越高噪声越大；输出流量存在一定脉动，不如叶片泵或柱塞泵平稳。